Les tracteurs agricoles sont des véhicules lourds qui nécessitent des vannes spécialisées pour gérer leur taille, leur poids et les exigences des opérations agricoles. Il existe plusieurs types de vannes couramment utilisées dans les tracteurs agricoles, notamment :
Valves sans chambre à air : Les valves sans chambre à air sont utilisées dans les pneus sans chambre à air, que l'on trouve couramment sur les tracteurs agricoles modernes. Ces vannes sont conçues pour être durables et résistantes à la corrosion, et elles peuvent supporter des niveaux de pression élevés et des charges lourdes.
Soupapes pivotantes à grand alésage : Les soupapes pivotantes à grand alésage sont utilisées dans les pneus surdimensionnés des tracteurs agricoles, tels que ceux utilisés pour le labour ou le transport de charges lourdes. Ces valves ont une conception pivotante qui permet un accès et un gonflage plus faciles du pneu, et elles sont fabriquées à partir de matériaux durables pour résister à une utilisation intensive.
Extensions de valve : Les extensions de valve sont utilisées pour allonger la longueur de la tige de valve, ce qui facilite l'accès à la valve pour le gonflage ou l'entretien. Ces extensions peuvent être particulièrement utiles pour les pneus difficiles à atteindre, comme ceux des roues intérieures d'un tracteur.
Valves à double roue : Les valves à double roue sont utilisées sur les tracteurs à roues doubles, permettant le gonflage et le dégonflage des deux pneus à la fois. Cela peut faire gagner du temps et faciliter le maintien de la pression des pneus sur les deux roues.
Lors de la sélection de vannes pour tracteurs agricoles, il est important de choisir des vannes durables de haute qualité conçues pour résister à une utilisation intensive et aux exigences des opérations agricoles. Il est également important de s'assurer que les vannes sont correctement installées et entretenues pour assurer un fonctionnement sûr et fiable du tracteur. Si vous ne savez pas quelles vannes conviennent le mieux à votre tracteur agricole, il est préférable de consulter un mécanicien professionnel ou un technicien de pneus qui peut vous fournir des conseils en fonction de vos besoins et exigences spécifiques.
La valve de pneu à encliqueter sans chambre Longly TR618 pour tracteurs agricoles est une valve de pneu sans chambre à encliqueter couramment utilisée sur les pneus de tracteurs agricoles. Il est conçu pour fournir une étanchéité sûre pour les pneus tubeless et pour permettre un gonflage et un dégonflage faciles du pneu.
En savoir plusenvoyer une demandeLe noyau de tige de valve de pneu en laiton TRCH3 TRCH3 de Chine pour camion est un noyau de remplacement conçu spécifiquement pour être utilisé dans les pneus de camion. Il est fabriqué à partir de laiton de haute qualité, qui offre une excellente résistance à la corrosion et assure une longue durée de vie.
En savoir plusenvoyer une demandeLa valve de pneu en métal pour roue de tracteur China Longly SP7 est une tige de valve robuste conçue pour être utilisée sur les roues de tracteur. Il est fabriqué à partir de métal de haute qualité pour résister aux conditions difficiles des environnements agricoles.
En savoir plusenvoyer une demandeLe China Longly TR618A est un type de valve de pneu couramment utilisé pour les pneus de tracteur sans chambre à air. Il est conçu pour fournir un joint étanche à l'air entre le pneu et la jante, et pour permettre un gonflage et un dégonflage faciles du pneu. Vous pouvez vous sentir libre de commander TR618A Tractor Air Liquid Water Tubeless Tire Valve chez nous!
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